Markedets råeste veteran- og entusiastforsikring er blitt enda råere!!!

AMCAR har for tiden kjempeoppslutning om vår forsikringsordning for medlemmene. Over tid har vi utviklet et nytt forsikringsprodukt basert på grundige intervjuer og kundeundersøkelser av bilentusiaster. Nå er vi stolte av å kunne tilby våre medlemmer en ny og fremtidsrettet forsikring for veteran- og entusiastbiler.

Hva er nytt? Med vår nye forsikring kan en velge mellom ulike kjørelengder og egenandel basert på behov. I motsetning til vårt gamle forsikringsprodukt vil en nå kunne opparbeide seg bonus på sitt veteran- og entusiastkjøretøy. Dette vil være spesielt gunstig for yngre bilentusiaster. Nedenfor kan du lese videre om våre nye dekninger som vi kan tilby.

Tilhørende deler og utstyr Våre nye forsikringsalternativer, Kasko og Super, inkluderer nå en omfattende dekning for deler som tilhører bilen, men som ikke er påmontert kjøretøyet. Dette kan være alt fra et ekstra felgsett, ekstra motor eller andre deler en måtte ha. Før var dette begrenset med en verdi inntil 40 000 kroner.

Kasko: Dekker bildeler med en verdi på inntil 100 000 kroner. Super: Dekker bildeler med en verdi på inntil 500 000 kroner. Mulighet til å beholde bilen ved totalskade Vi vet at mange av våre medlemmer har kjøretøy med stor affeksjonsverdi, og at det kan være vanskelig å skille seg fra bilen ved en totalskade. Med vår nye forsikring er det mulighet til å beholde bilen din ved totalskade dersom den vurderes som å kunne bli satt i trafikksikker stand.

Valg av verksted ved skade (Super) Med vår Super-dekning kan du nå velge et kompetent verksted som er inntil 300 kilometer fra nærmeste godkjente verksted. Transport til og fra verkstedet må forhåndsgodkjennes, men dette gir deg muligheten til å bruke et verksted som du har tillit til.

Parkeringsskade uten bonustap (Super) En annen spennende nyhet er dekningen for parkeringsskader uten at det påvirker bonusen din. Skulle bilen din bli bulket mens den står parkert, og du ikke kan få tak i skyldige part, vil vi reparere skaden uten at det påvirker bonus. Forsikringen dekker opp til 20.000 kroner og du må du kunne gjøre rede for hvor og når skaden skjedde.

Avtalt verdi (Super) For kjøretøy med høy samlerverdi eller som er omfattende påkostet, kan Avtalt Verdi være en aktuell dekning for å kunne begrense økonomiske tap. Avtalt verdi sikrer raskt oppgjør ved totalskade, og forsikringen gir deg det avtalte beløpet dersom bilen blir totalskadet. Avtalt Verdi settes i samråd med Amcar.

Motor og gir (Tilleggsdekning) Vi kan nå tilby en motor- og girforsikring for biler som ikke har passert 150 000 kilometer ved inntegning. Denne dekker blant annet skader på motor, girkasse og drivverk. Forsikringen har ingen alderskrav, men er først og fremst relevant for nyere kjøretøy som kan dokumentere at servicer er fulgt etter fabrikantens krav. Forsikringen utløper etter bilen har passert 200 000 kilometer.

Leiebil på langtur (Tilleggsdekning) For de som benytter bilen på lengre reiser, tilbyr vi leiebil ved driftsstans. Hvis kjøretøyet ditt får driftsstans under en reise med minst én overnatting, vil forsikringen dekke leiebil for å fortsette reisen. Denne dekningen gir deg ekstra trygghet på lange turer.

Eksisterende kunder som har den gamle veteran- og entusiastforsikringen vil konverteres til nytt produkt ved hovedforfall i løpet av 2026.

Du kan lese mer om dekningene våre og vilkår på www.amcar.no. Ta kontakt for en trivelig prat med oss angående din veteran- eller entusiastbil.

Telefon: 72 89 60 00 Mail: forsikring@amcar.no

Lørdag 3. mai arrangerer NMCU Oslo og Akershus årets viktigste arrangement for motorsyklister.

Bilister har selv i mai ikke blitt vant til at motorsyklister er tilbake på veiene.

Denne dagen kjører vi kortesje både nord, sør og vestfra inn til Oslo for å gi en kraftfull beskjed om at vi er tilbake på veiene. Bli med du også, og vis at vi motorsyklister står sammen for vår sikkerhet på veiene.

Oppmøte: Mobile Alnabru AS, Strømsveien 266, Oslo

Motorsyklister fra hele Europa møtes til et av verdens mest prestisjetunge motorsykkeltreff i Lillehammer neste år.

Norge og Lillehammer ble for få dager siden valgt som arrangører av FIM-Rally i 2025. FIM-Rally er ikke et hastighetsløp, men et internasjonalt treff for touring-motorsyklister. FIM-Rally handler ikke om å kjøre fortest, men om å kjøre lengst, være eldst eller yngst, eller flest på tur sammen.

Det er åpent for deltakere fra hele verden. Det arrangeres i regi av det internasjonale motorsykkelforbundet (FIM), og kalles gjerne et uoffisielt verdensmesterskap i turkjøring på motorsykkel. Det har tradisjonelt hatt flere tusen deltakere fra hele Europa, og i noen tilfeller også fra USA og andre verdensdeler.

En stor MC-camping

FIM-Rally har et svært detaljert reglement som de nasjonale arrangørene må følge. Alle deltakere må være forhåndspåmeldte, og representerer sitt hjemland under treffet. Det skal være et omfattende program, med både åpnings- og avslutningsseremoni, utflukter, kulturarrangementer, felles måltider, nasjonsparade med MC og en jury kårer vinnere blant lengste kjørte deltakere i ulike klasser, eldste og yngste deltaker, nasjon med flest deltakere, og så videre.

Målet med treffet er å stimulere til internasjonalt samkvem blant motorsyklister og presentere arrangørlandenes natur, kultur og severdigheter. Det er vanligvis en stor MC-camping, som i Lillehammertrolig blir på Birkebeineren skistadion, men også hoteller og andre overnattingssteder kan tas i bruk.

Treffet tildeles hvert år av det internasjonale motorsykkelforbundet (FIM), som har hovedkontor i Sveits. FIM er øverste organ for all internasjonal motorsykkelsport, som MotoGP og motocross-VM. FIM har også egne arrangementer – FIM Touring – for turkjøring på offentlig veg. De arrangerer en rekke MC-treff over hele verden hvert år, men FIM-Rally har høyest status og er det mest prestisjetunge arrangementet. Det har vært arrangert siden 1936, og tildeles et nytt land hvert år. De to foregående årene har det vært arrangert i Tyskland og Spania. I 2024 står Italia for tur, og i 2025 altså Norge og Lillehammer. Formelt er det Norges Motorsportforbund (NMF) som representerer FIM i Norge, og står som norsk arrangør. Forbundet samarbeider med Norsk Motorcykkel Union (NMCU), som står for den praktiske organiseringen når norske motorsyklister deltar på FIM-Rally. NMCU er organisasjonen som jobber for interessene til vanlige motorsyklister i Norge, tilsvarende Norges Automobil-Forbund (NAF).

Daglig leder Arild Lund i NMCU bekrefter at Norge og Lillehammer fikk tildelt FIM-Rally på et møte i FIM CTL (Commission for Touring and Leisure) for få dager siden.

– Vi kan ikke si så mye om detaljene i arrangementet foreløpig. Det er ikke underskrevet noen avtaler enda. Men vi har engasjert våre fylkeskretser, lokale klubber og erfarne FIM-Rally deltakere til å være med i planleggingen. Vi har også samtaler med andre lokale samarbeidspartnere, sier Kristiansen.

– Positivt Jan Helge Høgvoll fra Lillehammer, opprinnelig skjåkvær, er fylkessekretær og kretsleder i NMCU Oppland. Han har vært med i planleggingsarbeidet som lå til grunn for at NMF og NMCU søkte om arrangementet.

Høgvoll sier at Birkebeineren Skistadion trolig blir hovedarena for treffet. Han bekrefter at arrangørene har fått tilbud om å bruke området.

Jan Helge Høgvoll i Lillehammer MC-klubb er med i planleggingen av FIM-Rally. – FIM-Rally vil uansett sette sitt preg på bybildet, både gjennom utflukter for deltakerne og ikke minst nasjonsparaden med motorsykler. Vi håper at arrangementet vil vise fram motorsyklister på en positiv måte, og at deltakerne vil få et positivt inntrykk av både Lillehammer og Norge, sier Høgvoll.

FIM-Rally har vært arrangert en gang i Norge tidligere, i Målselv i Troms i 1995. Det har vært arrangert ett annet treff etter FIM-regelverk her i distriktet tidligere. Det var i Skjåk i 1987, der Jotunheimen MC-klubb var lokal arrangør i samarbeid med NMCU. Der deltok et par hundre motorsyklister fra flere europeiske land.

Det største MC-treffet som har vært arrangert her i distriktet var Super Rally på Vinstra i 2006. Det samlet flere tusen Harley Davidson-entusiaster. Det treffet var ikke i FIM-regi.

Norske motorsyklister kan delta på FIM-Rally også når det arrangeres i Norge, men telles ikke med i de offisielle konkurransene når det arrangeres i eget land.

Det nærmer seg søknadsfrist 🚩 Rallyene vi arrangerer blir minner for resten av livet! Ungdommen vi sponset i 2023 og 2024 er igjen klare for nye eventyr, og nytt rally i år, noe som gleder oss veldig 😄🏁

Er du mellom 18 og 25 år, og kunne tenkt deg å være med? Send inn en søknad nå før 1 april🚩 Rally classic klubb har en fantastisk medlemsgjeng, som er inkluderende, gøye og gode. Vi vil rett og slett påstå at det er en klubb alle kan trives i! Vi har et aldersspenn på hele 70 år, fra vårt yngste til vårt eldste medlem! Det er gøy!! 😃 Her er det plass, og hjerterom til alle som ønsker å bli medlem! 🚩🏁

Til motor interessert ungdom mellom 18 og 25 år 🚩 Vi har lyst til å ha med oss flere unge i år også, og gjentar suksessen fra de to siste årene, med å betale startkontigenten for en person, og evnt en ”kart leser”. Kartleser er dog ikke nødvendig på disse rallyene, men har du lyst til å ha med deg en venn for å slippe å kjøre langt alene i bilen er det kjekt.

Startkontigenten dekker alle overnattinger, alle frokoster, noe lunsj/grillinger, og middag på startdagen og måldagen.

Har du lyst til å være med oss å kjøre Rally Classic 2025 Lindesnes- Helvete? Startskuddet går lørdag 26 juli, og målstreken passeres Lørdag 2 august. Det blir en fantastisk opplevelse, som er verdt å få med seg!

Send oss en søknad med begrunnelse for hvorfor akkurat du/dere fortjener denne opplevelsen sammen med oss, innen 1 april. 🚩 Hilde tlf. 936 25 046 mail hildemelhus@live.no Bjarne tlf. 971 99 202 mail. bjar-sko@online.no

I 2025 vil Kulturverndagene bli arrangert mellom 30. august – 7. september. På denne siden kan du finne informasjon om hva Kulturverndagene er og hvordan du kan bli med som arrangør.

Markeringene fokuserer på: Utvandrerjubileet og innvandring til Norge (Utvandrerjubileet 2025): Utvandrerjubileet markerer nordmenns emigrasjon og hvordan denne utvandringen har formet både Norge og mottakerlandene. Temaet «HJEM» åpner opp for refleksjon rundt hva hjem betyr når det kan endres eller flyttes. Selv om folk forlater et sted, forblir hjemmet sentralt i identiteten. I tillegg til å markere utvandringen, inviterer temaet også til å reflektere over innvandring til Norge. Mange som flytter til Norge skaper nye hjem her og bidrar til landets mangfold. Dette gir rom for å utforske hvordan både utvandring og innvandring påvirker forståelsen av hjem og identitet, og hvordan man kan bevare og videreutvikle sin kulturelle arv i et nytt land.

Arkitektonisk arv (European Heritage Days): Bygninger bærer historier om sosial status, kultur og nasjonal identitet, og de former vår forståelse av tilhørighet.

Friluftslivets år: Utforsker hvordan nordmenn ser på naturen som et hjem, og hvordan friluftsliv knytter folk til landskapet og tradisjonene.

Kulturarrangementer over hele landet kan bruke temaet «Hjem -utvikling, utvandring, utveksling» til å undersøke hvordan identitet formes og bevares gjennom kulturarv, håndverk, tradisjoner og natur.