Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.

Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.

Lørdag 4. september, Kulturminnedagene på Oslo S. Vi vil være til stede med tog og damplok på Oslo S, og deretter kjøre en tur til Grua. Retur til Grorud med elektrisk trekkraft.

Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.

Dovrebanen fyller 100 år i år. Det skal markeres.

Søndag 19. september kommer årets høydepunkt. Da kjører vi tog med dobbelheading damp fra Trondheim til Hamar. Her er det to alternativer: Ved påmelding via Historiske togreiser får man reise på 1. klasse med flere retters middag, vinpakke og avec, og adgang til bar. Ved påmelding via Norsk Jernbaneklubb tilbys et rimeligere alternativ for NJKs medlemmer. Velkommen!

Torsdag 16. september til søndag 19. september: Dette blir årets høydepunkt. Vi skal delta i feiringen av Dovrebanens 100 - årsjubileum. Vi kjører tomtog Grorud - Dombås på torsdag, jubileumstog Dombås - Oppdal på fredag, og videre Oppdal - Trondheim på lørdag. Materiell: Dobbelheading med damplok 271 og 411, og 7 teakvogner. Dette blir mektig! Togene kjøres for innbudte gjester. Oppdragsgiver er Jernbanedirektoratet.

Vi returnerer fra Trondheim på søndag, da er toget åpent for betalende gjester. Vi kjører med dobbelheading damp til Dombås, og videre med elektrisk lok til Hamar, hvor det blir overgang til rutegående tog for dem som skal videre mot Oslo. For påmelding henvises til henholdsvis NJKs fora (for NJK - medlemmer), hvor det kommer mere informasjon etterhvert, og til Historiske Togreisers hjemmesider.

Dovrebanen fyller 100 år i år. Det skal markeres og i den anledning kan vi tilby en helt unik tur i vårt flotte gamle togmateriell som på strekningen fram til Dombås vil bli trukket av damplokomotiver. Det blir servert både lunsj og middag ombord.

Søndag 19. september kommer årets høydepunkt. Da kjører vi tog med dobbelheading damp fra Trondheim til Hamar. Her er det to alternativer: Ved påmelding via Historiske togreiser får man reise på 1. klasse med flere retters middag, vinpakke og avec, og adgang til bar. Ved påmelding via Norsk Jernbaneklubb tilbys et rimeligere alternativ for NJKs medlemmer. Velkommen!

Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.

Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.

Historiske Togreisers kjøreprogram i 2021

Vi kjører Nordmarka rundt på følgende dager: 26. august, 2. september, 9. september og 30. september. I tillegg kjører vi Grorud - Gvarv - Grorud 25. september, og Grorud - Kongsvinger - Grorud 2. oktober. Påmelding via Historiske Togreisers hjemmesider.

Nordmarka rundt Strekningene Nordmarka rundt er fin togreise på ca 4, 5 time. Vi starter ut fra Grorud stasjon ca kl 17:30. Hvilket spor vi går fra vil bli annonsert og vil opplyses om på vår Facebook side. Togreisen går oppover langs Gjøvikbanen forbi bystasjoner som Grefsen og Kjelsås før vi forsvinner inn i skogen mot Movatn og forbi Nittedal og Hakadal for vi møter vakre jordbruksbygder på Hadeland og kjører inn på Roa stasjon. Her slutter turen på Gjøvikbanen og vi begynner på turen mot Hønefoss. Vakre landskap kan nytes ned mot Randsfjorden og Jevnaker hvor det flotte Hadeland glassverk holder til. På vei til Hønefoss passere vi også fine Hval stasjon og kan skimte Kistefoss og dets kjente museum.

Når vi har vel kjørt inn på Hønefoss stasjon må vi skifte som det heter på jernbanespråket. For det flotte lokomotivet El 11 fra 1951 som trekker oss må nå settes i andre enden av alle vognene for at vi skal kunne kjøre i riktig retning og ikke fortsette til Bergen. På Hønefoss er det derfor mulighet for å strekke på beina og trekke frisk luft.

Fra Hønefoss fortsetter turen mot Vikersund hvor blant annet Krøderbanen har sitt utgangspunkt og Åmot med sitt kjente Blaafarveverk på Modum. Om kort tid kjører vi så inn på Hokksund stasjon og Sørlandsbanen. Vi er nå i mer urbane strøk så det er viktig å overholde reglene i forhold til toalettbruk. Ferden går så mot Drammen og fra Buskeruds hovedstad og inn mot Oslo vil det være mulig å gå av på større stasjoner som Asker, Sandvika og Skøyen hvis dette er avtalt på forhånd.