Hveding Auto var merkeforhandler og autorisert verksted for T-Ford fra 1925 og fram til 1930, da solgte de agenturet til Olaf Eklo. I 1935 ble gulvet i verkstedet senket og det ble innredet med smøregrav slik vi kjenner det i dag. Verkstedet reparerte det meste og hadde fortsatt en egen sykkelproduksjon. Melkefabrikken var den største kunden, og med daglige turer til Hamar var det viktig at deres tankbiler var i orden. Hveding Auto utvidet med bensinstasjon og hadde 4-6 ansatte. I 1950 ble de forhandler av Bedford og Vauxhall, men dette krevde større investeringer i verkstedet, så dette opphørte etter en stund. Hveding Auto var vel det vi i dag kaller for et allround-verksted, og utførte flere reparasjoner, og ikke bare på biller, sykler, mopeder og motorsykler, men også produkter som strykejern, støvsugere, trillebårer, barnevogner og sparkstøttinger. I ledige stunder jobber vi med flere bilmodeller, med både mekaniske- og elektriske motorer, og sannelig fikk vi liv i disse også.